五粮液造车其实也并不是从零基础开始，而是以25亿的收购价从奇瑞汽车手里接过这个品牌，五粮液旗下的汽车品牌叫凯翼，但其实凯翼最早也是属于奇瑞汽车的，由于发展经营不善，奇瑞不得已讲凯翼这个品牌卖给五粮液，即五粮液后来上市的首款SUV凯翼X3。

外观上相比之前并没有什么变化，但在配置、性价比方面凯翼X3比之前高出不少；动力方面凯翼X3配有ACTECO-E4G16发动机，此款发动机是之前奇瑞与奥地利AVL公司共同研发的，质量方面更令人放心，与之匹配的是一台CVT无级变速箱，自然吸气发动机价CVT变速箱的组合能够为其带来优异的平顺性以及较为不错的燃油经济性。

车内整体与奔驰C有很高的相似度，除了摆放位置不同之外，其它的几乎是如出一辙，即便大部分能摸到的地方是以硬塑料材质为主的塑料感，但起售价仅为5万的价格着实亲民；作为一款专门为年轻消费者打造的一款车型，把互联网与车子结合是未来汽车发展的一个大方向，也相信凯翼在未来会更加完善在科技这方面的缺陷。