汽车调速器一般在司机的旁边，前排两坐中间。

一般在普通的柴油机上会有，因为机械式柴油机容易失速飞车或者熄火，一般要用调速器来调节汽车发动机的转速。

然而，在现在的电喷柴油机上，由电脑板控制发动机转速，一般没有用到调速器。

调速器工作原理如下：当负荷减小时，由曲轴带动的驱动轴转速升高，飞球的离心力增加，推动速度杆右移。

于是，摇杆以曲轴节点为中心逆时针转动，滑阀右移，压力油进入伺服器油缸的右部空间。

与此同时，油缸的左部空间通过油孔与低压油路相通，其中的油被泄放。

在压差的作用下，伺服活塞带动喷油泵齿条左移，以减少供油量。

当转速恢复到原来数值时，滑阀也回到中央位置，调节过程结束。