随着科技加速发展，我国电网建设逐渐向智能化转型，智能电网已然成为国家战略，而电力系统的状态检测、监测成长为新兴热门行业，未来市场潜力值得期待。实际上，近些年来，我国智能电网建设全面加速，传统的人工巡检方式也到了淘汰的时候。

电力巡航无人机需求庞大

1、我国装机总量已超过22亿千瓦

2003年开始，我国电网需求量开始快速上升，社会用电量爆发式增长，数据显示，2003-2010年我国全社会用电量年复合增速达到12%。随着需求的爆发式增长，我国电力装机容量迅速扩张。2003-2008年，我国发电装机量从3.91亿千瓦时上升至7.93亿千瓦，装机总量翻了一倍，至2020年，我国发电总装机量已经达到22.02亿千瓦。然而，我国电网规模的不断提升以及线路复杂度的迅速增加，给我国电网的巡检带来了巨大的挑。

2、我国输电线路长度接近80万千米

2010-2020年，全国220千伏及以上输电线路长度逐年增长。据中电联数据，截至2020年全国220千伏及以上输电线路回路长度79.41万千米，比2019年同比增长4.6%。

电力巡航无人机的优势明显

随着我国电力装机总量的不断增多以及输电线路长度的增加，巡检工作对于维护区域电网的安全、稳定运行越来越重要。而由于输电线路跨区域分布、点多面广、所处地形复杂、自然环境恶劣等因素的影响，传统的人工巡检所花时间长、人力成本高、巡检难度大。而电力巡航无人机作业可以大大提高输电维护和检修的速度和效率。

与人工巡线以及载人直升机进行对比，电力巡航无人机在控制成本的基础上保证了巡检的效率及安全性。

国家政策支持电力巡航无人机发展

2015年7月1日，国家能源局发布名为《架空输电线路无人机巡检作业技术导则》的电力行业标准，于2015年12月1日正式实施。电力联合会的无人机行业标准正式出台，中国电网的无人机巡检计划将在未来持续放量推广。随着技术的不断成熟，国家电网发布了Q/GDW 11383-2015《架空输电线路无人机巡检系统配置导则》、南方电网发布了《架空输电线路机巡光电吊舱技术规范(试行)》、中电联发布了DL/T 1482-2015《架空输电线路无人机巡检作业技术导则》，对无人机巡检系统及光电吊舱进行规范。

同时，国网公司也对“协同巡检”做出了明确说明：

综合来看，电力巡航无人机能够很好得代替人力进行输电线路的巡检工作，随着我国能源需求量的不断提升，未来我国输电线路的长度将会进一步增加，电力巡航无人机具有庞大的需求市场，发展前景可观。（来源：前瞻产业研究院，注：转载只为传递行业信息，如涉及版权等问题请联系我们，我们将进行撤稿等处理）

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